Kerið · Hellisheiði · 2026-08-19
Tag 7: Wir holen unser Auto für die HighlandsDay 7: Picking up our car for the Highlands
Heute ist ein recht entspannter Tag geplant - erstmals haben wir kein straffes Programm vor uns sondern versuchen mal die letzten Tage zu verarbeiten und uns für die kommenden Tage vorzubereiten. Kleine Routenplanungen, Wäsche waschen und vor allem unser Auto für die Highlands abholen.
In Island gibt es sogenannte “F-Roads” - diese Straßen sind nur mit 4x4 Autos befahrbar weil teilweise ungebrückte Flüsse gequert werden müssen und auch die Straßen eher “Offroad” (also massive Schlaglöcher, Schotter, große Steine, etc.) sind. Deswegen haben wir uns dafür entschlossen dass wir uns einen 4x4 Jeep für ein paar Tage ausleihen und unseren Tesla am Campingplatz stehen lassen. Wir sind dafür kurz auf einen Abstecher nach Reykjavik gefahren um uns den Suzuki Jimny zu holen. Der Jimny ist wohl das “Einsteigermodel" wenn es um isländische Highland-Fahrzeuge geht. Im Nachhinein würden wir eventuell einen etwas größeren Jeep nehmen aber auch der Jimny hat uns super Dienste erwiesen (mehr dazu in den folgenden Blogbeiträgen).
Nach der Abholung des Jimnys (und einem kleinen Umweg zum DJI Store in Reykjavik - ich hab direkt am ersten Tag einen Propeller meiner Drohne zerstört und natürlich keinen passenden Ersatz mit…) geht's zum Geothermalkraftwerk in Hellisheidi. Die Isländer sind eine der Vorzeigenationen wenn es um CO2-freundliche Stromerzeugung und innovative, alternative Energieerzeugung geht. Mit den über das gesamte Land verstreuten geothermalen Quellen bietet Island natürlich auch eine sehr gute Grundlage um genau dieses Naturphänomen für einen positiven Zweck zu verwenden.

Jeder der wenig Interesse an technischem Detailwissen hat, kann nun diesen Teil überspringen - hier werde ich bisschen was zu geothermaler Energie schreiben weil ich durchaus interessant fand, wie hier mit natürlichen Quellen große Massen an Strom und Warmwasser erzeugt werden können.

Das Geothermalkraftwerk in Hellisheidi liegt ca. 30 Fahrtminuten von Reykjavik entfernt und ist DAS wichtigste Kraftwerk für das gesamte Land. Es liefert zu Peakzeiten 303 MW Strom und deckt damit 80% des gesamten Energiebedarfs Reykjaviks. Geothermale Energie funktioniert - in einfachen Worten erklärt - so, dass das heiße Wasser und der Wasserdampf durch Bohrungen, die bis zu 2 km tief sind, in Leitungen zum Kraftwerk transportiert werden. Bevor dies passiert wird das Wasser und der Wasserdampf in Bergstationen separiert und getrennt an das Kraftwerk durch Leitungen geliefert. Im Kraftwerk, werden durch den Wasserdampf Dampfturbinen (Hochdruckturbinen) angetrieben, welche wiederrum über Generatoren & Transformatoren den Dampf in nutzbaren Strom umwandeln. Das heiße Wasser wird zusätzlich in einer “Niedrigdruckturbine” ebenso für die Stromerzeugung genutzt aber auch für die Warmwasserversorgung. Also das bereits warme Wasser wird direkt nach Reykjavik geleitet und dort mit kaltem Wasser gemischt um die notwendigen Wassertemperaturen zu liefern.
Das ermöglicht es, dass über 50 Straßen in ganz Reykjavik nicht mehr manuell von Schnee geräumt werden müssen, weil dieses “überflüssige” Heißwasser beispielsweise auch für die Erwärmung von Straßen verwendet wird.



Beim gesamten Prozess der Stromerzeugung fällt natürlich auch bei einem geothermalen Kraftwerk ein gewisser CO2 Footprint an - vergleichsweise wenig im Vergleich zu anderen Stromquellen aber genügend um die isländische Forschung dazu angeregt zu haben, sich etwas in diese Richtung einfallen zu lassen. Und zwar wird das überflüssige CO2 mit Wasser gemischt - im Prinzip wie bei einem SodaStream - und wieder zurück in die Erde injiziert. Das CO2 setzt sich dabei am Basaltgestein in fester Form ab und wird damit in der Erde wieder gebunden. Ziemlich genial…

Damit schafft es das Hellisheidi Kraftwerk “net-zero" Strom zu erzeugen - als eines der wenigen Kraftwerke weltweit.
Nach diesem “informativen” Ausflug ging's dann wieder zurück zum eigentlichen “Sightseeing”. Nachdem wir heute sonst nicht allzu viel vor hatten, haben wir kurzerhand entschieden einen recht touristischen Vulkankrater - den “Kerid” - nähe Selfoss auf dem Golden Circle zu besichtigen. Einerseits recht beeindruckend wenn man bedenkt, dass hier tatsächlich mal Lava rausquoll - andererseits eher genervt davon, dass hunderte Touristen sich hier rumdrängeln, haben wir nach 10-15 Minuten Aufenthalt entschlossen, dass uns das an Spektakel genügt. War nett zu sehen - muss man aber nicht gesehen haben - da bietet Island viel spektakulärere Dinge…
Aber seht selbst:



Am Abend ging's dann retour zum Campingplatz und während Patci sich um die Wäsche gekümmert hat - übrigens ein richtiges Schnäppchen für 8 € fürs Waschen & 8 € fürs Trocknen in einem Industrietrockner mit irgendeinem nicht allzu gut riechendem Billigwaschmittel - hab ich uns noch ein paar Tortilla Wraps mit Guacamole kredenzt.



Gut gestärkt ging's dann recht früh in Richtung Bett um für einen spannenden ersten Tag in den Highlands gewappnet zu sein! See you soon!
Today a fairly relaxed day is planned - for the first time we don't have a tight programme ahead of us, but instead try to process the last few days and prepare for the coming ones. A bit of route planning, doing laundry, and above all picking up our car for the Highlands.
In Iceland there are so-called "F-Roads" - these roads can only be driven with 4x4 cars, because in some places unbridged rivers have to be crossed and the roads are rather "off-road" too (i.e. massive potholes, gravel, large rocks, etc.). That's why we decided to rent a 4x4 jeep for a few days and leave our Tesla at the campsite. For that we made a quick detour to Reykjavik to pick up the Suzuki Jimny. The Jimny is probably the "entry-level model" when it comes to Icelandic Highland vehicles. In hindsight we might take a slightly bigger jeep, but the Jimny served us super well too (more on that in the following blog posts).
After picking up the Jimny (and a small detour to the DJI store in Reykjavik - I destroyed a propeller of my drone on the very first day and of course didn't bring a suitable spare…), we head to the geothermal power plant in Hellisheidi. The Icelanders are one of the model nations when it comes to CO2-friendly electricity generation and innovative, alternative energy production. With the geothermal springs scattered all over the country, Iceland naturally offers a very good basis for using exactly this natural phenomenon for a positive purpose.

Anyone with little interest in technical detail can skip this part now - here I'll write a bit about geothermal energy, because I found it quite interesting how large amounts of electricity and hot water can be generated here from natural springs.

The geothermal power plant in Hellisheidi is located about 30 minutes' drive from Reykjavik and is THE most important power plant for the entire country. At peak times it delivers 303 MW of electricity, covering 80% of Reykjavik's entire energy demand. Geothermal energy works - explained in simple terms - like this: the hot water and steam are transported through boreholes up to 2 km deep in pipes to the power plant. Before that happens, the water and steam are separated in mountain stations and delivered separately to the power plant via pipes. In the power plant, the steam drives steam turbines (high-pressure turbines), which in turn, via generators & transformers, convert the steam into usable electricity. The hot water is additionally used in a "low-pressure turbine" for electricity generation too, but also for the hot water supply. So the already warm water is piped directly to Reykjavik and mixed there with cold water to deliver the necessary water temperatures.
This makes it possible for over 50 streets throughout Reykjavik to no longer need to be cleared of snow manually, because this "surplus" hot water is also used, for example, to heat streets.



In the entire process of electricity generation, a certain CO2 footprint is of course incurred even at a geothermal power plant - comparatively little compared to other electricity sources, but enough to have prompted Icelandic research to come up with something in this direction. Namely, the surplus CO2 is mixed with water - basically like a SodaStream - and injected back into the earth. In the process, the CO2 settles on the basalt rock in solid form and is thereby bound in the earth again. Pretty ingenious…

This allows the Hellisheidi power plant to generate "net-zero" electricity - as one of the few power plants worldwide.
After this "informative" excursion, it was back to actual "sightseeing". Since we didn't have too much else planned today, we spontaneously decided to visit a rather touristy volcanic crater - the "Kerid" - near Selfoss on the Golden Circle. On the one hand quite impressive when you consider that lava actually once welled out here - on the other hand rather annoyed that hundreds of tourists jostle around here, after 10-15 minutes we decided that was enough spectacle for us. Nice to see - but you don't have to have seen it - Iceland offers much more spectacular things…
But see for yourself:



In the evening it was back to the campsite, and while Patci took care of the laundry - by the way, a real bargain at 8 € for washing & 8 € for drying in an industrial dryer with some not-too-nice-smelling cheap detergent - I served us up a few tortilla wraps with guacamole.



Well fortified, we then headed to bed fairly early to be ready for an exciting first day in the Highlands! See you soon!
Bis bald!
Jürgen